Nieuws artikelen

De verzekeraar betaalt, maar geldt dat ook voor schade door condensatie?

De verzekeraar betaalt, maar geldt dat ook voor schade door condensatie?

Bij transport van goederen, maar in het bijzonder bij zeetransport, moet je altijd rekening houden met risico’s. Er kan brand uitbreken, goederen kunnen beschadigd worden bij het laden, er kan vochtschade ontstaan of een deel van de lading kan gestolen worden. Spijtig genoeg kun je als handelaar of vervoerder weinig doen om dit te voorkomen. Gelukkig bieden verzekeraars een oplossing voor dit probleem. Met een goede verzekeringspolis kun je wat rustiger slapen. Je betaalt een premie gebaseerd op de waarde van de goederen die je wilt transporteren en als er iets misgaat, dien je een claim in en betaalt de verzekeraar een schadevergoeding.

Dauwpunt bereikt? Grote kans op vochtschade aan goederen in container

Dauwpunt bereikt? Grote kans op vochtschade aan goederen in container

Iedere container bevat vocht, ook al is dit niet altijd zichtbaar. Al voordat de goederen in de container worden geladen zal een meting met 100% zekerheid uitwijzen dat er vocht (waterdamp) in de lucht zit. Vocht zit in de containervloer die is schoongemaakt, in de pallets die enige tijd buiten hebben gestaan, en in het verpakkingsmateriaal waarin de goederen zijn verpakt. Op het eerste gezicht kan dus de perceptie bestaan dat de container droog is, terwijl de hoeveelheid onzichtbaar vocht in de lucht aanzienlijk kan zijn.